Nuovo rullo compressore XCMG XD123S Prezzo
Vantaggi
Adotta il motore, la pompa, il cuscinetto vibrante delle migliori marche. Ottime prestazioni di lavoro.
L'elevata frequenza di vibrazione garantisce un buon effetto di compattazione.
Il rullo vibrante XCMG XD123S è un prodotto per macchine per la compattazione dell'asfalto che è stato ricercato e sviluppato in modo indipendente dalla divisione commerciale delle macchine stradali XCMG sulla base di anni di esperienza nella ricerca e sviluppo di macchine per la compattazione.È progettato per la compattazione di pavimentazioni in asfalto, strati di asfalto di diversi materiali e di diverso spessore, particolarmente adatto per strade, parcheggi, aeroporti e altri grandi progetti di ingegneria, può essere utilizzato anche per la compattazione di fondo stradale e materiale di sottofondo, ampia applicazione scopo.
* I telai anteriore e posteriore adottano l'attuale struttura senza telaio tradizionale, che aumenta l'angolo di avvicinamento e l'angolo di partenza del veicolo e migliora efficacemente l'adattamento dei bordi e le prestazioni di compattazione dell'intera macchina.
* La ruota vibrante adotta la tradizionale struttura di supporto a quattro cilindri, lunga durata, inoltre, la ruota vibrante adotta la tecnologia di condivisione della pressione originale della nostra azienda, in modo che la differenza di ampiezza tra la ruota vibrante sinistra e destra sia controllata entro il 3%, garantendo efficacemente la scorrevolezza della strada.
* Configurazione standard del sistema di alimentazione Potenza nominale del motore Deutz 111kW.
* L'uso della trasmissione idraulica completa e della tecnologia di controllo elettroidraulica completa, oltre alla maniglia di guida e alla porta dell'olio motore, tutto l'uso del controllo dell'interruttore elettrico, in modo che l'operazione sia insolitamente semplice.
* Dopo aver aperto il nuovo cofano su entrambi i lati, è possibile effettuare facilmente la manutenzione del sistema motore.Serbatoio dell'acqua di grande capacità per soddisfare le esigenze di lavoro a lungo termine, ridurre il numero di volte in cui si aggiunge acqua, l'ugello adotta un sistema di filtraggio a tre stadi per prevenire il blocco dell'ugello.
* L'uso di tecnologia avanzata di isolamento acustico e assorbimento acustico, nella parte inferiore della cabina, il lato del vano motore è dotato di materiali di assorbimento acustico, oltre a tutto il vano motore esegue anche un trattamento chiuso, isolando efficacemente il rumore del motore , la rumorosità interna della cabina è inferiore.
* L'uso di tecnologia avanzata di isolamento acustico e assorbimento acustico, nella parte inferiore della cabina, il lato del vano motore è dotato di materiali di assorbimento acustico, oltre a tutto il vano motore esegue anche un trattamento chiuso, isolando efficacemente il rumore del motore , la rumorosità interna della cabina è inferiore.
Parti opzionali
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Parametri
Parametro di prestazione | Unità | XCMG XD123S |
Distribuzione di massa | ||
Peso operativo | kg | 12300 |
Caricare sul tamburo anteriore | kg | 6200 |
Carico sulle ruote posteriori | kg | 6100 |
Prestazioni di compattazione | ||
Carico lineare statico (F) | Nm/cm | 297 |
Carico lineare statico (R) | Nm/cm | 297 |
Frequenza di vibrazione | Hz | 67/50 |
Ampiezza nominale | mm | 0,3/0,8 |
Altezza minima dal suolo | mm | 310 |
Forza centrifuga | kN | 103/159 |
Dimensioni ruota vibrante | mm | 1300*2130 |
Manovrabilità | ||
Gamma di velocità | Km/h | 0~6,0~8,0~12 |
Gradabilità teorica | % | 35 |
Raggio minimo di sterzata | mm | 4470/6600 |
Angolo di oscillazione | ° | ±8 |
Angolo di sterzata | ° | ±35 |
Motore | ||
Modello | Motore Cummins | |
Potenza nominale | kW | 113 |
Velocità nominale | giri/min | 2100 |
Dimensione | ||
L*P*A | mm | 5146*2317*3096 |