XCMG LW900K Robusto caricatore frontale gigante da 9 t

XCMG LW900K Strong 9t Giant Front End Loader Immagine in primo piano

Breve descrizione:

Parametri principali

Carico nominale: 9 tonnellate

Capacità della benna: 5m3

Peso operativo: 29,5 tonnellate

Configurazione principale

* Controllo pilota

* Motore Cummins QSM11-C335

* Asse motore bagnato

* Scatola di controllo elettronica importata

* Pneumatico Michelin

* Cabina di guida con climatizzatore

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Dettagli del prodotto

Tag del prodotto

Parti opzionali

Forca scorrevole / Benna standard/ 4,5 m3 Benna con lama/ 6 m3 Benna con lama per materiale leggero/ 4 m3 Benna da roccia

Modelli popolari

La pala gommata XCMG LW900K è il modello più popolare della pala gommata Cina 9t di grandi dimensioni, ora LW900KN si sta aggiornando al nuovo modello LW900KV dotato di motore EURO III con iniettore elettrico, il nuovo modello avrà prestazioni elevate.

Nostro servizio

* Garanzia: Forniamo una garanzia di un anno per tutte le macchine che abbiamo esportato, durante la garanzia, se c'è un problema causato dalla qualità della macchina senza un funzionamento improprio, forniremo liberamente ai clienti la sostituzione di parti originali da parte di DHL per mantenere la macchina in un lavoro ad alta efficienza.
* Pezzi di ricambio: Abbiamo 7 anni di esperienza nella fornitura di macchine e pezzi di ricambio, ci sforziamo di fornire pezzi di ricambio XCMG originali con buoni prezzi, risposta rapida e servizio professionale.

Parametri

Elementi	Unità	LW900K
Capacità nominale della benna	m³	5
Carico nominale	kg	9000
Peso operativo	kg	29500
Massimo.trazione	kN	245
Massimo.forza di strappo	kN	260
Tempo di sollevamento del braccio	s	7
Tempo totale di 3 dispositivi	s	12.5
Pneumatico		29.5R25
La dimensione complessiva	mm	9400×3500×3770
Modello del motore
Modello	/	Cummins QSM11-C335
Aspirazione	/	Turbocompressore, intercooler ad aria
Quantità cilindro	pz	6
Spostamento del pistone	L	10.8
Energia	kW	250
Giri nominali	giri/min	2100
Sistema di alimentazione carburante	/	Iniezione diretta
Sistema di lubrificazione	/	Lubrificazione forzata pompa ad ingranaggi
Filtro	/	Tipo a flusso pieno
Filtro dell'aria	/	tipo secco
Tipo	/	Monostadio, 2 fasi, 3 elementi
Trasmissione
Tipo	/	Ingranaggio planetario
Velocità di marcia	km/h
Sistema di guida	/	4 ruote motrici
Ruota anteriore	/	Tipo fisso, completamente mobile
Ruota posteriore	/	tipo completamente flottante, oscillazione 26°
Ingranaggio di riduzione	/	Ingranaggio conico a spirale
Ingranaggio differenziale	/	Ingranaggio comune
Trasmissione finale	/	Ingranaggio planetario, riduzione del primo stadio
Freno di servizio	/	Freno a disco a bagno d'olio completamente idraulico
Freno di stazionamento	/	Freno a disco a bagno d'olio
Freno di emergenza	/	Utilizzato anche come freno di stazionamento
Tipo	/	servosterzo idraulico completo
Angolo di sterzata	°	40
min.raggio di sterzata (dal centro della ruota esterna)	mm	6200
Sistema di sterzo
Pompa idraulica	/	Pompa ad ingranaggi
Massimo.fluire	giri/min	168lt
Pressione della valvola di sicurezza	MPa	19
Cilindro dello sterzo
Tipo	/	Tipo a pistone a doppio effetto
Quantità cilindro	/	2
Alesaggio cilindro × corsa	mm	115×445
Controllo del caricamento
Pompa idraulica	/	Pompa ad ingranaggi
Portata nominale	Sono dentro	294+168
Pressione della valvola di sicurezza	MPa	20
Cilindro operativo
Tipo	/	Pistone a doppio effetto
Cilindro mt.- alesaggio cilindro × corsa:	/
Boom	mm	2-180×880
Secchio	mm	1-220×590
Valvola di controllo	/	Maniglia singola
Dispositivo di controllo
Boom	/	Sollevamento, trattenimento, discesa, galleggiamento
Secchio	/	Inclinazione posteriore, ritenzione, dumping
Tempo di funzionamento del cilindro	/
Sollevamento	S	7
Scarico	s	1.2
Discendente (secchio vuoto)	s	4.3
Sistema di raffreddamento	L	65
Serbatoio di carburante	L	420
Motore	L	33
Sistema idraulico	L	340
Asse motore (ciascuno)	L	66
Trasmissione	L	64