XCMG LW900K Robusto caricatore frontale gigante da 9 t

Breve descrizione:

Parametri principali

Carico nominale: 9 tonnellate

Capacità della benna: 5m3

Peso operativo: 29,5 tonnellate

 

Configurazione principale

* Controllo pilota

* Motore Cummins QSM11-C335

* Asse motore bagnato

* Scatola di controllo elettronica importata

* Pneumatico Michelin

* Cabina di guida con climatizzatore  


Dettagli del prodotto

Tag del prodotto

Parti opzionali

Forca scorrevole / Benna standard/ 4,5 m3 Benna con lama/ 6 m3 Benna con lama per materiale leggero/ 4 m3 Benna da roccia 

Modelli popolari

La pala gommata XCMG LW900K è il modello più popolare della pala gommata Cina 9t di grandi dimensioni, ora LW900KN si sta aggiornando al nuovo modello LW900KV dotato di motore EURO III con iniettore elettrico, il nuovo modello avrà prestazioni elevate.

Nostro servizio

* Garanzia: Forniamo una garanzia di un anno per tutte le macchine che abbiamo esportato, durante la garanzia, se c'è un problema causato dalla qualità della macchina senza un funzionamento improprio, forniremo liberamente ai clienti la sostituzione di parti originali da parte di DHL per mantenere la macchina in un lavoro ad alta efficienza.
* Pezzi di ricambio: Abbiamo 7 anni di esperienza nella fornitura di macchine e pezzi di ricambio, ci sforziamo di fornire pezzi di ricambio XCMG originali con buoni prezzi, risposta rapida e servizio professionale.

Parametri

Elementi

Unità

LW900K

Capacità nominale della benna

m3

5

Carico nominale

kg

9000

Peso operativo

kg

29500

Massimo.trazione

kN

245

Massimo.forza di strappo

kN

260

Tempo di sollevamento del braccio

s

7

Tempo totale di 3 dispositivi

s

12.5

Pneumatico

29.5R25

La dimensione complessiva

mm

9400×3500×3770

Modello del motore
Modello

/

Cummins QSM11-C335

Aspirazione

/

Turbocompressore, intercooler ad aria

Quantità cilindro

pz

6

Spostamento del pistone

L

10.8

Energia

kW

250

Giri nominali

giri/min

2100

Sistema di alimentazione carburante

/

Iniezione diretta

Sistema di lubrificazione

/

Lubrificazione forzata pompa ad ingranaggi

Filtro

/

Tipo a flusso pieno

Filtro dell'aria

/

tipo secco

Tipo

/

Monostadio, 2 fasi, 3 elementi

Trasmissione
Tipo

/

Ingranaggio planetario

Velocità di marcia

km/h

Sistema di guida

/

4 ruote motrici

Ruota anteriore

/

Tipo fisso, completamente mobile

Ruota posteriore

/

tipo completamente flottante, oscillazione 26°

Ingranaggio di riduzione

/

Ingranaggio conico a spirale

Ingranaggio differenziale

/

Ingranaggio comune

Trasmissione finale

/

Ingranaggio planetario, riduzione del primo stadio

Freno di servizio

/

Freno a disco a bagno d'olio completamente idraulico

Freno di stazionamento

/

Freno a disco a bagno d'olio

Freno di emergenza

/

Utilizzato anche come freno di stazionamento

Tipo

/

servosterzo idraulico completo

Angolo di sterzata

°

40

min.raggio di sterzata (dal centro della ruota esterna)

mm

6200

Sistema di sterzo
Pompa idraulica

/

Pompa ad ingranaggi

Massimo.fluire

giri/min

168lt

Pressione della valvola di sicurezza

MPa

19

Cilindro dello sterzo
Tipo

/

Tipo a pistone a doppio effetto

Quantità cilindro

/

2

Alesaggio cilindro × corsa

mm

115×445

Controllo del caricamento
Pompa idraulica

/

Pompa ad ingranaggi

Portata nominale

Sono dentro

294+168

Pressione della valvola di sicurezza

MPa

20

Cilindro operativo
Tipo

/

Pistone a doppio effetto

Cilindro mt.- alesaggio cilindro × corsa:

/

Boom

mm

2-180×880

Secchio

mm

1-220×590

Valvola di controllo

/

Maniglia singola

Dispositivo di controllo
Boom

/

Sollevamento, trattenimento, discesa, galleggiamento

Secchio

/

Inclinazione posteriore, ritenzione, dumping

Tempo di funzionamento del cilindro

/

Sollevamento

S

7

Scarico

s

1.2

Discendente (secchio vuoto)

s

4.3

Sistema di raffreddamento

L

65

Serbatoio di carburante

L

420

Motore

L

33

Sistema idraulico

L

340

Asse motore (ciascuno)

L

66

Trasmissione

L

64

 

 

 


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