GTJZ0607 Piattaforma operativa aerea a forbice
I. Panoramica e caratteristiche del prodotto
Il nuovo camion per lavori aerei sviluppato da XCMG ha un'altezza di lavoro di 7,8 m, una larghezza di 0,76 m, un carico nominale di 230 kg, una lunghezza massima della piattaforma di 2,6 m e una pendenza massima del 25%.Con struttura compatta, prestazioni avanzate e dispositivi di sicurezza completi, il carrello è particolarmente adatto per la costruzione.Inoltre.È privo di qualsiasi inquinamento, sollevamento e abbassamento regolare, facile da controllare e mantenere.Pertanto, questa piattaforma è ampiamente utilizzata in magazzini, fabbriche, aeroporti e stazioni ferroviarie, soprattutto in luoghi di lavoro ristretti.
[Vantaggi e caratteristiche]
●Il sistema di azionamento elettrico efficace ea risparmio energetico presenta zero emissioni e bassa rumorosità, insieme ai pneumatici senza tracce, che consentono a questa macchina di lavorare facilmente in ambienti chiusi come edifici per uffici, ospedali e scuole e riducendo al minimo l'effetto sull'ambiente.
●Il meccanismo di protezione attivo come il meccanismo di protezione dalle buche e il sistema di controllo della sicurezza auto-sviluppato presentano il design umanizzato e le ricche opzioni, soddisfacendo le esigenze del cliente in termini di sicurezza, affidabilità e intelligenza.
●Il design a struttura stretta consente all'intero veicolo di passare facilmente attraverso un unico gateway;la recinzione pieghevole potrebbe facilitare il trasporto
●Il "raggio di sterzata zero" è unico e consente alla macchina di curvare in spazi ristretti.
●Max.carico utile a 230 kg, leader del settore.
● La velocità massima di viaggio di 4 km/he la pendenza superabile del 25% facilitano la guida.
II.Introduzione delle parti principali
1. Telaio
Configurazioni principali: due ruote sterzanti, trazione 4 × 2, sistema frenante automatico, sistema di protezione automatica contro le buche, pneumatici in gomma piena senza tracce e rilascio manuale del freno
(1) Velocità massima di guida a 4 km/h.
(2) Pendenza superabile massima al 25%.
(3) La coda del telaio è dotata di foro standard per il trasporto della forcella.
(3) Sistema di protezione fossa automatica: garantisce la sicurezza per il sollevamento della piattaforma
(4) Pneumatici in gomma piena senza tracce: carico utile elevato, funzionamento costante e rispettoso dell'ambiente
(5) guida 4×2;le ruote sterzanti sono anche ruote motrici;tre velocità di marcia;è consentito camminare per tutto il viaggio;
(6) Sistema frenante automatico: la macchina frena quando smette di viaggiare o si ferma su un pendio;inoltre, un ulteriore freno a mano per emergenza;
2. Boom
(1) Singolo cilindro di brandeggio + quattro set di braccio a forbice
(2) Acciaio ad alta resistenza: braccio leggero e più sicuro;
(3) Forza abbinata e rigidità: assicurarsi che il braccio sia affidabile.
(4) Telaio di ispezione: mantiene sicura l'ispezione
3. Piattaforma di lavoro
(1) La piattaforma principale può avere un carico utile fino a 230 kg e la piattaforma secondaria fino a 115 kg.
(2) Lunghezza della piattaforma di lavoro × larghezza: 1,88 m × 0,76 m;
(3) La sottopiattaforma può essere estesa di 0,9 m in una direzione
(4) La porta della piattaforma può essere autobloccante
(5) Il parapetto della piattaforma può essere ripiegato
4. Sistema idraulico
(1) I componenti idraulici - pompa idraulica, valvola principale, motore idraulico e freno sono tutti realizzati da produttori famosi nazionali (o internazionali).
(2) Il sistema idraulico è azionato dalla pompa a ingranaggi motorizzata, realizzando così il sollevamento e l'abbassamento della piattaforma e il funzionamento e lo sterzo della piattaforma.
(3) Il cilindro di sollevamento è dotato di una valvola di discesa di emergenza - per garantire che la piattaforma possa scendere fino alla retrazione a una velocità stabile anche in caso di incidente o interruzione di corrente.
(4) Il cilindro di sollevamento è dotato di blocco idraulico per garantire che la piattaforma di lavoro possa mantenere in modo affidabile l'altezza dopo la rottura del tubo idraulico.
5. Impianto elettrico
(1) L'impianto elettrico adotta la tecnologia di controllo CAN bus.Il telaio è dotato di un controller e la piattaforma è dotata di una maniglia di comando.La comunicazione tra il telaio e il controller della piattaforma è realizzata tramite CAN bus, in modo da controllare l'azione della macchina.
(2) La tecnologia di controllo proporzionale rende stabile ogni azione.
(3) L'impianto elettrico controlla tutti i movimenti, compreso lo sterzo sinistro/destro, la traslazione anteriore/posteriore, la commutazione alta/bassa velocità e il sollevamento della piattaforma di lavoro.
(4) Metodi multipli di sicurezza e avviso: protezione antiribaltamento;maniglia interblocco;protezione automatica dalle buche;protezione automatica a bassa velocità in alta quota;pausa di discesa di tre secondi;sistema di avviso di carico pesante (opzionale);sistema di protezione della carica;bottone di emergenza;buzzer di azione, lampeggiante inverter, avvisatore acustico, timer e sistema di diagnosi guasti.
III.Configurazione degli elementi principali
S/N | Componente chiave | Quantità | Marca | Nota |
1 | Controllore | 1 | Hirschmann/Valle settentrionale | |
2 | Pompa principale | 1 | Sant/Bucher | |
3 | Motore idraulico | 2 | Danfoss | |
4 | Freno idraulico | 2 | Danfoss | |
5 | Alimentatore | 1 | Bucher/GERI | |
6 | Cilindro di derrick | 1 | Reparto idraulico XCMG / Dacheng / Shengbang / Diaojiang | |
7 | Cilindro dello sterzo | 1 | ||
8 | Batteria | 4 | Trojan/Leoch | |
9 | Caricabatterie | 1 | GPD | |
10 | Finecorsa | 2 | Honeywell/CNTD | |
11 | Interruttore di prova | 2 | Honeywell/CNTD | |
12 | Azionamento a motore | 1 | Curtis | |
13 | Pneumatico | 4 | Exmile/Topower | |
14 | Sensore angolare | 1 | Tesoro | Opzionale |
15 | Sensore di pressione | 1 | danfoss | Opzionale |
IV.Tabella dei principali parametri tecnici
Articolo | Unità | Parametro | Tolleranza ammissibile | ||
Dimensione della macchina | Lunghezza (senza scala) | mm | 1882(1665) | ±0,5% | |
Larghezza | mm | 760 | |||
Altezza (piattaforma ripiegata) | mm | 2148(1770) | |||
Interasse | mm | 1360 | ±0,5% | ||
Carreggiata | mm | 660 | ±0,5% | ||
Altezza minima dal suolo (Protezione fossa salita/discesa) | mm | 60/20 | ±5% | ||
Dimensione della piattaforma di lavoro | Lunghezza | mm | 1655 | ±0,5% | |
Larghezza | mm | 740 | |||
Altezza | mm | 1226 | |||
Lunghezza di estensione della piattaforma ausiliaria | mm | 900 | |||
Posizione baricentrica della macchina | Distanza orizzontale dall'albero anteriore | mm | 750 | ±0,5% | |
Altezza del baricentro | mm | 570 | |||
Massa totale della macchina | kg | 1520 | ±3% | ||
Massimo.altezza della piattaforma | m | 5.8 | ±1 % | ||
min.altezza della piattaforma | m | 1.01 | ±1 % | ||
Altezza massima di lavoro | m | 7.8 | ±1 % | ||
Raggio di sterzata minimo (ruota interna/ruota esterna) | m | 0/1,75 | ±1 % | ||
Carico nominale della piattaforma di lavoro | kg | 230 | — | ||
Carico utile dopo l'estensione della piattaforma di lavoro | kg | 115 | — | ||
Tempo di sollevamento della piattaforma di lavoro | s | 15-30 | — | ||
Tempo di abbassamento della piattaforma di lavoro | s | 22-35 | — | ||
Massimo.velocità di marcia in posizione bassa. | km/h | ≥4 | — | ||
Massimo.velocità di marcia in quota | km/h | ≥0,8 | — | ||
Gradabilità massima | % | 25 | — | ||
Angolo di avviso di inclinazione (laterale/avanti e indietro) | ° | 1,5/3 | |||
Motore di sollevamento / marcia | Modello | — | — | — | |
Potenza nominale | kW | 3.3 | — | ||
Produttore | — | — | — | ||
Batteria | Modello | — | T105/DT106 | — | |
Voltaggio | v | 24 | — | ||
Capacità | Ah | 225 | — | ||
Produttore | — | Trojan/Leoch | — | ||
Modelli di pneumatici | — | Senza tracce e solido /305×100 | — |
V. Diagramma dimensionale del veicolo in stato di marcia
Allegato: configurazioni opzionali
(1) Sistema di avviso di carico
(2) Lampada da lavoro della piattaforma
(3) Collegato al tubo dell'aria della piattaforma di lavoro
(4) Collegato all'alimentazione CA della piattaforma di lavoro